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煤氣管道防腐還是得這么做

煤氣管道，是用于運(yùn)輸煤氣的管道，大多敷設(shè)在地下。由于煤氣的特殊性，很容易造成管路內(nèi)部生銹，甚至造成管路穿孔現(xiàn)象，基于煤氣管道在生產(chǎn)中的重要性，所以做好煤氣管道防

可圈可點(diǎn)的減速機(jī)軸承座磨損修復(fù)技術(shù)

某企業(yè)設(shè)備負(fù)責(zé)人聯(lián)系到我司技術(shù)工程師告知，企業(yè)減速機(jī)軸承座在運(yùn)行過程中操作震動(dòng)較大，停機(jī)拆檢后發(fā)現(xiàn)軸承座出現(xiàn)磨損問題，磨損深度約1mm，咨詢我司能否索雷碳納米聚

電機(jī)軸承位磨損別亂修了，看這里

某企業(yè)1120kw電機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)了傳動(dòng)側(cè)軸承位磨損問題，磨損深度為單邊0.8mm，磨損寬度為43mm，軸承型號(hào)為NU228，軸徑為Ф140mm。接下來(lái)我們

減速機(jī)軸承室磨損修復(fù)用什么技術(shù)？

減速機(jī)軸承室磨損問題想必大家都遇到過，其修復(fù)技術(shù)也有很多，修復(fù)效果也各不相同。今天我們就通過一個(gè)案例看一下索雷碳納米聚合物材料技術(shù)是如何修復(fù)減速機(jī)軸承室磨損問題

牢記這種卷取機(jī)支撐孔磨損修復(fù)技術(shù)

卷取機(jī)是將熱軋或冷軋鋼材卷取成卷筒狀的軋鋼車間輔助設(shè)備，在熱帶鋼連軋機(jī)（熱連軋機(jī)組）、冷帶鋼連軋機(jī)和線材軋機(jī)上布置在成品機(jī)座之后；在單機(jī)座可逆冷帶軋機(jī)上則安裝在

轉(zhuǎn)爐耳軸軸承位磨損在線修復(fù)技術(shù)

一、設(shè)備問題：設(shè)備名稱煉鋼轉(zhuǎn)爐修復(fù)部位耳軸非傳動(dòng)側(cè)軸承位軸徑710mm修復(fù)寬度258mm運(yùn)行溫度40-50C軸承型號(hào)239/710ca/w33/c3磨損量5-9

顎式破碎機(jī)軸磨損了可以這樣修

某企業(yè)設(shè)備科負(fù)責(zé)人聯(lián)系到索雷，反饋的情況如下：粗破車間的顎式破碎機(jī)運(yùn)行振動(dòng)大，近期年修拆檢發(fā)現(xiàn)飛輪安裝位出現(xiàn)磨損，希望我們前往修復(fù)磨損位置。相關(guān)參數(shù)如下：軸承型

軋機(jī)牌坊在線修復(fù)