軋輥軸磨損在線機加工修復操作標準及規(guī)范
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Update Time：2016-11-14
針對軋輥軸磨損修復方面的眾多傳統(tǒng)技術不外乎以下幾種，例如如焊接、噴涂、刷鍍等熔敷技術。隨著科技的發(fā)展在傳統(tǒng)技術的基礎上也不斷涌現一些新的工藝技術，這些修復工藝的出現在推動技術工藝改進與發(fā)展的同時，又因復雜的工藝條件和現場環(huán)境而受到限制，尤其是在面對一些突發(fā)緊急、設備龐大、拆卸復雜等的設備問題，這些工藝顯然是心有余而力不足。
索雷工業(yè)碳納米聚合物材料技術的出現與普及大大開拓了設備管理者的思路和眼界。該技術來源于美國，一直服務于軍方和航空領域。被成功引進后在設備的在役再制造與高端再制造領域發(fā)揮了重大作用，尤其是在現代化的生產企業(yè)自動化程度高、連續(xù)生產要求高的背景下，及時、快速、低成本、環(huán)保等方面體現出了明顯優(yōu)勢。
以下是軋輥軸磨損采取《機加工修復》工藝的操作標準與規(guī)范，由索雷工業(yè)技術方案中心主編，具體設備問題請咨詢索雷工業(yè)技術工程師。
1.做好前期準備工作，即設備的拆卸，合適的機床和合金刀具，相關人員等；
2.軸表面的初步清理工作，即將軸承位油污擦拭干凈，并測量軸承位表面的磨損尺寸；
3.表面烤油：使用氧氣乙炔將軸承位表面油污烤干凈，直至無火花四濺，表面干燥；
4.將軸放在機床上固定好，保持低轉速狀態(tài)下將軸承位表面粗車一刀，表面越粗糙越好；
5.表面處理完成后，使用99.7%無水乙醇或者丙酮將表面清洗干凈，晾干；
6.根據軸承位的單邊磨損量計算材料的用量，并嚴格按照比例調和碳納米聚合物修復材料（SD7101體積比3:1，SD7101H體積比2:1，SD7104體積比3:1），調和均勻，無色差；
7.將調和好的材料先薄薄涂抹于軸承位的表面，反復刮壓，使材料與金屬表面充分粘合，然后再均勻涂抹于軸的表面，保證涂抹厚度略大于單邊磨損量；
8.材料固化：將機床轉速調至最低，保證軸在旋轉狀態(tài)下固化。材料固化時建議使用碘鎢燈加熱，加熱溫度保證在50℃左右，固化時間3小時即可；
9.材料在加熱狀態(tài)下固化3小時后，滿足機加工條件。機加工時，第一刀粗車，保證高轉速，大吃刀量，高進給速度，減少刀具的磨損。完成粗車后，再進行精加工，達到要求的尺寸;
10.機加工修復完成后，熱裝軸承。
