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輥壓機(jī)軸徑磨損設(shè)備數(shù)據(jù)：170-120輥壓機(jī)軸承位修復(fù)，傳動側(cè)軸承位磨損修復(fù)一處，徑向磨損1-1.4mm左右，表面局部因彈簧壓入產(chǎn)生螺紋狀坑洞。輥壓
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旋風(fēng)式選粉機(jī)經(jīng)過長時間開機(jī)運(yùn)行導(dǎo)致軸承后軸肩進(jìn)入灰塵導(dǎo)致軸承潤滑脂失效，軸承保持架損壞后仍持續(xù)開機(jī)運(yùn)行，導(dǎo)致軸承滾珠翻轉(zhuǎn)，長時間運(yùn)行軸承滾珠磨損軸承
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2019年11月，索雷工業(yè)工程師趕往企業(yè)，在現(xiàn)場檢視并對脫硫液進(jìn)行實(shí)地分析后展開現(xiàn)場修復(fù)工作。此次修復(fù)是針對四臺脫硫泵泵殼、護(hù)板進(jìn)行沖刷修復(fù)以及表面
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2019年11月1日，某風(fēng)電場在定檢過程中發(fā)現(xiàn)10#風(fēng)機(jī)運(yùn)行異響，判斷軸承可能存在問題，拆開傳動側(cè)軸承端蓋后，軸承已經(jīng)損壞且軸承位磨損嚴(yán)重，初步判斷
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2019年11月13日，貴州某煤礦4#瓦斯抽放泵支撐側(cè)軸承高溫設(shè)備跳停，檢修人員拆開后發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)損壞，軸承位磨損嚴(yán)重，企業(yè)只能停產(chǎn)等待修復(fù)（按照國
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2019年10月2日遠(yuǎn)通紙業(yè)設(shè)備負(fù)責(zé)人聯(lián)系到索雷工業(yè)方案中心，在停機(jī)檢修中發(fā)現(xiàn)，其5#線烘缸軸頸磨損嚴(yán)重，之前該企業(yè)就采用過索雷技術(shù)修復(fù)過類似設(shè)備，
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煤磨磨輥，長時間的工作導(dǎo)致輥體與輥皮之間的緊定螺栓出現(xiàn)松動，進(jìn)而輥體與輥皮之間出現(xiàn)間隙，經(jīng)過長時間運(yùn)作出現(xiàn)磨損。該企業(yè)之前就與我公司有穩(wěn)定合作，所以
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2019年11月，索雷工程師趕往企業(yè)，在現(xiàn)場檢視并對脫硫液進(jìn)行實(shí)地分析后展開現(xiàn)場修復(fù)工作。此次修復(fù)是針對四臺煤粉轉(zhuǎn)子稱出料口、殼體進(jìn)行沖刷修復(fù)以及表
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