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廢鋼破碎機軸承位在線修復(fù)方法


        某企業(yè)2000馬力廢鋼破碎機在檢修期間發(fā)現(xiàn)破碎機軸承位磨損了,企業(yè)分析磨損原因:軸承損壞,軸承損壞的瞬間將在配合面處瞬間出現(xiàn)高溫,軸承內(nèi)圈與軸表面出現(xiàn)相對轉(zhuǎn)動,導(dǎo)致軸承位磨損。在抖音上了解到我們在軸修復(fù)方面案例較多,所以聯(lián)系到我們。提供的數(shù)據(jù)有:軸徑260mm,磨損不均勻,局部坑洞達3mm,圖片如下:

軸承位磨損寬度.jpg/

根據(jù)企業(yè)提供的數(shù)據(jù)情況,我們決定采用索雷碳納米聚合物材料及工裝工藝在線修復(fù)磨損的廢鋼破碎機軸承位,原因如下:

        依賴于碳納米聚合物材料良好的機械性能,易加工、耐磨、耐沖機、耐腐蝕的理化特性,實現(xiàn)運轉(zhuǎn)部件精準(zhǔn)符合生產(chǎn)要求,使用壽命優(yōu)于傳統(tǒng)修復(fù)工藝,防腐性能優(yōu)于傳統(tǒng)方法。索雷碳納米聚合物材料和修復(fù)工藝讓生產(chǎn)快速恢復(fù),減少非計劃停機帶來的生產(chǎn)損失;高可靠性的材料特性,延長裝備使用壽命,讓維護更省心。

        工裝修復(fù)工藝特點:該工藝在軸磨損修復(fù)方面有著良好的應(yīng)用效果,且使用范圍比較廣,適用各類軸承位修復(fù),其修復(fù)原理是利用前軸肩或者后軸肩作為修復(fù)定位面,可以最大程度的保證修復(fù)同心,同時工裝內(nèi)孔是在車床上進行精加工,能滿足修復(fù)后圓度及基本尺寸。

索雷工裝修復(fù)工藝在線修復(fù)廢鋼破碎機軸承位的操作如下:

        (1)使用氧氣乙炔進行表面烤油處理;使用刺輪與拋光片與砂輪片進行表面的打磨處理與清除高點;

        (2)測量軸徑尺寸,確定軸基準(zhǔn)面未發(fā)生磨損;進行空試工裝,保證工裝絕對合適;

        (3)使用無水乙醇進行表面清洗,保證表面干潔;在工裝內(nèi)表面刷涂索雷SD7000脫模劑;

        (4)調(diào)和及涂抹索雷碳納米聚合物材料SD7101H;

        (5)安裝索雷專用工裝并加熱軸端使材料快速固化;

        (6)材料固化后,拆除索雷專用工裝;

        (7)清除多余材料;修復(fù)完畢。

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